Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

uzcape

А вы кто, "чайник" или "кофейник"?

своё предпочтение обозначу выложив интересную документалочку от BBC. Помните английские фильмы и сериалы, где чуть что звучит: "Хотите чаю?" В каждой непонятной ситуации там предлагают чай. Так вот - оказывается, чай в Великобританию поступает в основном из Кении, Восточная Африка. Англичане собственно и стояли у истоков чайных плантаций в тех краях. Когда валютные курсы были не такими дикими, мы с коллегой заказывали кенийский в англицком интернет-магазине - реально крепкий, черный чай, как я люблю. Смотрите, откуда там оно взялось (много социальных тем, но есть и про сбор чая на плантациях, и про цикл обработки на фабриках. Завяливание и т.п. с 40-й минуты):

uzcape

Даёшь дизеля для флота! Или не даёшь?

люди "из темы" пишут про "подъем промышленности" в одном из узких и проблемных мест:

"Меня вообще удивляет позиция государства в истории со "Звездой", Минпромторг отвалил денег и "Звезде" и УДМЗ по программе дизелестроения, но барыги договорились и объ...ли всех. Когда можно было за невыполнение ГОЗ забрать "Звезду" у Плавника, наладить приемлимую скорость сборки М507 и готовить пр-во "Пульсара", Мантуров благословил Покупку "Звезды" Синарой и теперь ни "Пульсара", ни М507 и от "Звезды" скоро ничего не останется (половину завода Плавник забрал, и есть планы по сносу литейки и сборочно-испытательного комплекса дизелей для продолжения строительства жилого комплекса)".
в_стеклах

Ещё одна прекрасная суббота и воскресенье

вода супер, приятный ветерок с моря сдувает жару. Здесь гораздо лучше, чем среди бетона и асфальта, где температура сегодня доходила до +30 (в нашем "городе молодежи", например). Поэтому, вчера барбекю, вино, морт-ламбик и прочее пиво с друзьями, а сегодня купаться!
Прозрачность, кстати, опять была очень приличная для этих мест на побережье Уссурийского залива:

- наплаваться, наныряться а августе, это то, что я Collapse )
вело юзерпик

Покатушка "Пивзавод"

Ежели вы участвуете в покатушке "Пивзавод", и её "ведёт" дядя Слава xauc, то вам гарантирована по дороге бесплатная экскурсия на тему "Славное прошлое и ужасная смерть советских пионерлагерей". Вы узнаете какие замечательные очкуры, "забросы" и "абандоны" есть в санаторно-курортной зоне гэ Владивостока, а потом, если у вас останутся силы докатить до пивзавода на Весенней - еще и пивком холодным и свежим все эти впечатления запьете. "Лесная сказка", "Нептун", "Ритм" - и кто там у нас еще почил в бозе? Зато магазин на пивзаводе работает:

- Поехал 60 с лишним километров, выпил 1,5 л пива, 0,5 л сладкой газировки, ел печеньки, всякие вкусные закуски, и в конце дня показал на весах минус 1,5 кг от утреннего веса.
Прогуляться по развалинам Collapse )

Ходили мы карьерами...

... такие уж мы карьеристы. Погода хорошая, весенняя, +10, маловетренно. Распутица и грязь, но не в лесу. В лесу то снег, то прошлогодние листья. А тут еще сосед по улице, седой лесной рейнждер, сказал что ближний карьер за сопками закрыли - запретили разработку. Ну вот мы с Осей и решили туда погулять. Тем более что там в сопках всегда интересно, и климатические условия меняются от склона к склону. Местами типа зимы что-то даже:

- но +10 там почти повсеместно, так что скоро все растает, и полезут клещи :) А пока их нет - Collapse )
без_стекол

Хроники подъема промышленности и производства...

...в разрезе "ремонта" эсминцев проекта 956 (шифр "Сарыч"), коих на ТОФе номинально четыре, а живой один. Инсайты от людей изнутри. Читаем:

"- До декабря прошлого года работал на "Киров-Энергомаше", дочке "Кировского завода", который в советское время делал 674 машины (силовые установки) для "Сарычей"... Вы знаете, товарищи, никакой модернизации не будет, потому что "Киров-Энергомаш" совсем на боку. "Мудрые" руководители "Кировского завода" ликвидировали лопаточное производство (без него, считай, нет турбины) и сборочно-сварочный цех. Короче, от "Киров-Энергомаша" осталось совсем ничего: в цехах всего 3 станка с ЧПУ, а остальные - жуткий хлам. Я видел турбину с "Бурного"... Разобрать разобрали, а вот не соберут никогда, это факт. Людей на заводе, которые помнят, как это делается, не осталось. И вообще за последние 20 лет Киров ни одной турбины не изготовил. Занимался тем, что выкупал свое старое оборудование, произведенное в советские годы, у всяких жуликов, которые смогли во время ликвидации площадки УКСа "Кировского завода" в Горелово по дешевке купить комплектные ГТЗА, насосы, комплекты ЗИП и прочее. Потом перебивали номера, договаривались с военпредом, проводили по бумагам, перекрашивали, и так отправляли на флот."

- изюминка: господин Шлемов, высокопоставленный чин ОСК (Объединенной Судостроительной Корпорации) "... в 2012 году искренне говорит о том, что энергоустановка "Бурного" отремонтирована за деньги на "Дальзаводе".
Через год, в 2013 году появляется вполне искренняя информация о том, что ГТЗА (энергоустановка) с "Бурного" приехали с деньгами на ремонт на завод-изготовитель в СПб." - т.е., то что уже отремонтировано на "Дальзаводе" за деньги, вырезали из корпуса корабля (это ж песдец операция, как пересадка сердца!) - и опять повезли ремонтировать на другой завод, через всю страну, за те же деньги + транспортировка!

В результате "В 2016 Бурный потащили в отстой на буксире." - недавно Владивосток мог лицезреть это своими глазами.

Теперь еще про кадры и промышленность, изнутри:

"Так с Кировского завода ещё в середине 90-х массово попёрли специалистов паротурбинного производства. Вернее - их никто как бы не увольнял. Работы не было и зарплату не платили. Но люди худо-бедно устраивались: рабочий класс, технари с дико шикарным образованием. Находили себе применение.
Но сейчас они - на пенсии. И им всё пох... Особенно- Кировский завод и проблемы флота рассейскаго..."

Надергал цитат уважаемых камрадов с "Морского" форума, слегка отредактировал (не вмешиваясь в смысл) и снабдил кое-где пояснениями.
Вот, морячок заселфился на двух других ТОФовских эсминцах, что много лет "ремонтируют" господа шлемовы. Морячка я слегка прикрыл, а состояние "Боевого" и "Безбоязненного" можете видеть. Стоит эта красота в Абреке уже давно:

- ну хоть не тонут, и на том спасибо!
вело юзерпик

Поселок Силинский мимо АртёмГРЭС, через горы и карьеры

таким маршрутом прокатился вчера на велосипеде. Получилось 45 километров за три часа с небольшим, по прекрасной летней погоде. В Силинский полез потому что захотелось чего-то новенького. Никогда там раньше не был. Это поселочек прилепленный к Артёму на восточной окраине. Расположен несколько на отшибе за сопочками, и иногда называется "Олений", потому что там раньше, при "великом-могучем" был зверосовхоз Майхэ.
Сейчас это типичный очкур в стороне от цивилизации, состоящий из одной улицы - Силина, по большому счету:

- это вроде фамилия отца-основателя поселка или зверосовхоза, или и того и другого вместе. Дальше маршрут по порядку, Collapse )
без_стекол

Комса лажает

"Амурский судостроительный завод должен был еще в 2015 году сдать два корвета проекта 20380. Об этом в понедельник, 4 июля, заявил замминистра обороны России Юрий Борисов во время проверки выполнения гособоронзаказа. Он добавил, что будет разбираться с руководством завода - от этого зависит, последуют ли новые заказы на корабли этого типа."

""Посмотрим, как новое руководство завода планируют поправлять ситуацию", - сказал Юрий Борисов, которого цитирует пресс-служба Минобороны. По его словам многое зависит от того, насколько грамотно и системно будет организована работа по достройке корветов. "Мы об этом уже говорили и не будем скрывать: если завод войдет в график, то мы разместим еще заказы", - отметил замминистра обороны."

"В пятницу, 1 июля, на Амурском судостроительном заводе заложили четвертый корвет серии проекта 20380 "Резкий". Первый корвет "Совершенный" спущен на воду в мае 2015 году, второй - "Громкий" - должны передать флоту не позднее ноября 2016 года, третий - "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" - заложен в 2015 году."

полностью здесь: http://flotprom.ru/2016/%D0%9E%D1%81%D0%BA15/
вело юзерпик

Прокатились по бетонке

- которая будет новой трассой на игорную зону а так же, в отдаленной перспективе, на Находку. На велике по ней, конечно, одно удовольствие катить. Особенно в прекрасную приморскую осеннюю погоду. Там бы на легком и быстром велике промчаться, конечно. Ну да ладно - и так неплохо:)

- вообще катались до АртемГРЭСа Collapse )
без_стекол

Корвет "Совершенный" - вывод из цеха!

знаковое событие господа и дамы - в Комсомольске-на-Амуре, на АСЗ, после девяти лет прозябания в постройке выведен из цеха на транспортно-спусковой док корвет проекта 20380 для Тихоокеанского флота! Впервые за 23 года флот кажется вот-вот получит новый крупный надводный боевой корабль. Но сначала достройка наплаву, всевозможные испытания, сдача флоту и ввод в боевой состав:

(фото pressa_tof)
- по информации из открытых источников корабль пойдет служить не в ГВМБ ТОФ г. Владивосток, а на Камчатку. Прикрывать боевое развертывание нынешних и вновь поступающих (этим летом по идее) подводных ракетоносцев флота.