Category: политика

Category was added automatically. Read all entries about "политика".

uzcape

Внезапно открыл велосезон

Сначала, начитавшись постов некоторых френдов про велик, пошел и выкатил мистера Оранджа из сарая. Смазал цепь, подкачал колеса. Велокомп зимовавший прямо там, на руле, оказался в порядке. А когда мы отужинали, и я выпил кружку пива, зуд в ногах оказался нестерпим, я быстренько переоделся, и выкатился за ворота. Съездил через сельский парк до слитой друзьями Путина Вторухи. Если кто забыл - это было довольно приличного размера водохранилище, и популярная зона отдыха вокруг него. По большому счету других достопримечательностей такого рода в Артёме просто нет. Была Вторуха, да и ту слили. Тупо загубили равнодушные едросы, которым все эти вещи до ноги.
Линия деревьев слева - это бывший уровень воды. Бывшее дно заросло травой. Мелкие лужи - это некогда самые глубокие места:
uzcape

"необходимо активно наращивать..."

Путин: "Прошу сегодня подробно доложить, как продвигается работа над кораблями новых проектов и вооружением для них." - а про двигатели для них чего не спросил? Ну в любом случае, сейчас они ему наложат в панамку "все хорошо, прекрасная маркиза..."
uzcape

Нет времени на раскачку

"В целом, в российской экономике все в порядке." - сказал Медведев. Но на всякий случай поручил её ускорить.

и:

"нам нужно наращивать поставки судов и морской техники на мировой рынок" - сказал тот же великий государственный деятель, потому что... - "с гражданской продукцией ситуация хуже".

Вот так все просто, когда ты гениален. Где и кем производить будем? Да ХЗ, но поставки на мировой рынок нужно наращивать.
uzcape

"Гонка героев" Юли Шойгу, "юнармия", и т.п.

"Известка" выперла за дверь великаго православнаго ваеннаго иксперда Крамника, за то что тот написал в статье(если коротко) "основным содержанием деятельности министра Шойгу является пиар". Статью удалили. Первый раз, пожалуй с Крамником соглашусь безоговорочно:

https://www.bbc.com/russian/news-49838990
uzcape

Дежа-вю 2019

"Путин убежден, что форум даст старт новым, перспективным проектам..." - опять. Хотя, я вот тут подумал, может это у нас проблемы роста, неэффективность, и вот это вот все... Может надо увеличить количество форумов, чтобы выживаемость генерируемых на них проектов выросла?

очередная телега к ВЭФу, каких было уже много:

https://russian.rt.com/russia/news/660788-forum-privetstvie-prezident
uzcape

"Украина" отмучается наконец-то?

Неужели Зе станет человеком при котором наконец-то решится судьба советского крейсера "Адмирал Лобов", недальновидно переименованного в "Украину" при наступлении нэзалэжности? Теперь "Украину" придется продавать на металлолом, потому что как корабль этот памятник уже давно не существует, и не может кого-то интересовать.
То что взамен они хотят построить "четыре современных корвета" - история интересная, но не очень правдоподобная. Но хотя бы с этим бы разобрались штоль:

статья с подробностями тут:

https://russian.rt.com/ussr/article/651864-ukraina-kreiser-prodazha-zelenskii-flot

- я помнится писал ранее о непростой судьбе этого недостроя, да ссылку лень искать. Хотя, может попозже сыщу.
uzcape

Эффективные менеджеры такие эффективные

степень эффективности путиномики: за 18,7 миллиардов построили две гостиницы "Хаятт" "к саммиту АТЭС-2012"(почти успели, ага) - теперь за 3,7 миллиарда продают их, обе.

https://primamedia.ru/news/804180/?utm_source=fb&utm_medium=social&utm_campaign=fb_page&fbclid=IwAR3HuDyvGiPmX6X-t07dll3PrJMxvLuWbNLPqVEnvr2YelLQVZDYCqOzYjk
uzcape

Про плавдоки

Док - это сложное инженерно-техническое сооружение. "Да что там сложного? Большая железная коробка!" - говорят всякие гуманитарии, менеджеры по продажам и примкнувшие к ним сисадмины да программисты. Тем не менее, настолько сложное, что большие плавдоки СССР не строил, а покупал за границей. Внезапно ставший "звездой" ПД-50 - шведский. Практически такой же огромный док у нас в Чажме - японский. Недавно затонувший в Славянке ПД-169 поменьше, но все равно Югославия (бывшая). Для возводимой в Большом Камне суперверфи "Звезда" большой спусковой плавдок куплен в Китае.
Понятное дело, что раз такие сложные штуки не строил СССР, то не строит их и Россия. Россия их "отжимает". "Полтинник" в Росляково был "стратегический" - док для ремонта "Адмирала Кузнецова" и "Пети" атомного. Именно в этом доке после подъёма со дна морского стоял искорёженный "Курск". Казалось бы, такие объекты должны эксплуатироваться с тщательным соблюдением всех необходимых регламентов. Но в нынешней системе путинских компетенций обеспечить выполнение техтребований некому, доки ветшают, ржавеют, дряхлеют и тонут. "Рогозины" рулят всем этим хозяйством очень "эффективно". Почитать или послушать старых докмейстеров - уши вянут. КДПВ:

"Полтинник" теперь год будут поднимать, если вообще будут. Если повезёт - поднимут, он переживёт аварию, и его будут ремонтировать-восстанавливать (на чьи деньги - опять же вопрос, потому что док принадлежит заводу, завод - "Роснефти", а как она его содержала, вы сами видите). Появляются возгласы: "Надо купить новый!" - возможно. Но кроме Китая нам теперь никто не продаст, да и есть ли у них готовый? "Кузю" и "Петю" надо регулярно где-то латать...
Collapse )