Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

uzcape

Самое ближнее море

Угловой залив, грязный и вонючий. Так исторически сложилось, что люди живут почти вкруг него, в основном частным сектором, городской застройкой разве что Угольная возвышается на восточном берегу. Акватория при этом мелководная, с узким "горлом" - все условия для застоя и сильного прогрева воды налицо. В общем, воняет. Однако, зимой сюда приходит корюшка да навага с моря, и ее тут ловят. А летом болото болотом:
uzcape

Ну вот и "модернизация":

- дождался, наконец!
Фото из инсты Mezhalis anna - атомный "фрунзик" пошел в последний поход. Некогда, и недолго, самый крупный и мощный надводный корабль Тихоокеанского флота окончательно приказал долго жить:
uzcape

А у вас как голова вертится?

Сегодня был погожий день, и я выкатился на велике - прогнать по селу. Делюсь историческим наблюдение по многолетнему опыту: у меня голова гораздо лучше поворачивается назад через левое плечо, и существенно хуже наоборот, вправо. Потому что порядочный велосипедист всегда едет там, где предписывает ПДД - справа на проезжей части, по самому краю. И постоянно оглядывается назад через левое плечо... и косит левым глазом назад, как заяц ;)
uzcape

Мелочи жизни

твиторские порадовали скрином с Хабра - на тему новой русской грамотности, очень любимую мной. Одна из придурей нашего времени - воинствующая "й". Из разряда относительно новых фич, наряду с повсеместным "ться". Концентрированный пример :

- интересно, кто это придумывает?
uzcape

Нас тут слегка припудрило

ходили в лес гулять, естественно. На селе все норм, дороги проезжие. А во Владивостоке по сообщениям СМИ и некоторых блоггеров, как обычно "кошмарный снегопад тысячелетия". Собственно, это дневниковая запись про погоду. Потому что ЖЖ - это инструмент, а не хухры-мухры:
uzcape

Битва высоких технологий в рамках нелетального прогресса

тем временем, в далекой Атлантике, в ее северной части, огромный, стофутовый "Прохвост" (Scallywag), высокотехнологичный и современный, гонится за уже старым с гоночной точки зрения 70-футовым "Волшебником" (Wizard), который в гонках уже много лет, сменил несколько имен и владельцев, и т.п. В частности, он был славной Groupama 4.
До финиша все ближе, разрыв меньше ста миль, но на протяжении половины океана "волшебникам" удается удерживать лидерство супротив огромной современной лодки, с большей площадью парусности:
uzcape

La Solitaire URGO le Figaro и Трансатлантика 2019

Старик Пейрон выбился в лидеры последнего этапа "Солитер ле Фигаро". До финиша в Дьеппе миль 70. Мелочь, а приятно. Крутые во Франции деды. Хотя, лидер общего зачета не он. Но если выиграет этап - все равно будет прекрасно. Если вы не знаете (но я уверен что это не так) - Лойк Пейрон легенда океанских одиночных (и не только) парусных гонок. Когда не было интернетов, я читал про него в журнале "Катера и Яхты":

Тем временем, из Аль-Мурики в Наглию стартовали "большие" океанские яхты с полными экипажами. Трансатлантические гонки - это классика океанского сэйлинга. Финиш у мыса Лизард - тоже историческое место:

"Прохвост" пока лидирует, что тоже неплохо.
uzcape

30 лет трагедии "Комсомольца"

"К-278 «Комсомолец» - советская атомная подводная лодка (АПЛ) 3-го поколения, единственная лодка проекта 685 «Плавник». Лодке принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подводных лодок — 1027 метров (4 августа 1985)[1]. Затонула в результате пожара в Норвежском море 7 апреля 1989 года. " - из Википедии:

В этом походе на борту К-278 находился 604-й флотский экипаж в составе 69 человек. В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.