October 1st, 2016

без_стекол

Терминологический дрейф

Оригинал взят у shoehanger в Терминологический дрейф
Практика показывает, что эта музыка будет вечной. Что же, попробую вынести ещё раз отдельно.

Что такое Модернизация?

На этот счёт есть нормативные определения, включая ГОСТ РВ. Мне понравились два подхода.
1. Модернизация -- это изменение, обновление более чем на 1/3 изделия. Величину можно определить стоимостным анализом, или по нормо-часам.
2. Модернизация -- это существенное количественное изменение изделия, дающее качественный рост ТТХ. Здесь поможет целевой анализ.

Второй вариант мне нравится меньше. Почему? Например, если главное целевое содержание корабля его ударный комплекс, то обновление, замена на более новый, комплекса даёт качественный рост ТТХ корабля. Все остальные системы и элементы остаются прежними. (Пренебрежём частностями) Но не стоит ли тогда назвать это модернизацией не корабля, а ракетного комплекса?

Belomor со знанием дела как-то рассказал, что термин "глубокая модернизация" появился дабы отделить её от неглубокой, но ставшей привычной модернизацией.

Здесь вспоминается статья 51-го института, профильного по ремонту кораблей. (Я приводил её здесь, на Морском и ещё одном форуме) Там прямо говорят, что после развала СССР нравы упали настолько, что нормированный ремонт провести не представлялось возможным. Чтобы обозначить ремонтные работы, и выбить на них средства, занялись словоблудием терминологическим дрейфом, придумали "восстановление технической готовности". Термин в нормативном поле хоть стой, хоть падай. Но он прижился! Вот такой подраздел в государственном мифологизировании массового сознания.

Отсюда раскрывается современный вектор обозначения на "лёгкий марафет".

Ссылки на источники
Вбивайте в гугль "модернизация" или "глубокая модернизация" а также site:forums.airbase.ru