March 17th, 2016

Севморпутин, и мировая экономика.

- тут недавно вот что случилось, на просторах океана - с некоторых пор, "традиционный маршрут Суэцким каналом проигрывает старому доброму маршруту вокруг Мыса Доброй Надежды, вокруг то есть, Африки. Из-за резкого падения стоимости топлива."

"В период с октября по конец года 2015 более 100 судов предпочли маршрут в обход Африки Суэцу, увеличив расстояние на несколько тысяч миль. Почему? Да потому, что это оказалось дешевле сборов Суэцкого канала. Линейные контейнеровозы Азия – Восточное побережье США, и Азия – Европа, выигрывают на длинном плече до 235 тысяч долларов за круговой рейс, а в течении года экономия на судах одного расписания может составить более 17 миллионов долларов."

Нам, в России, конечно тяжело понять, чего это у буржуев топливо резко подешевело? А оказывается знаете что - нефть резко упала в цене, вот чо. Прикиньте, да? У этих дебилов топливо делается из нефти, нефть резко подешевела, в разы, а вслед за ней и топливо, хрясь вниз. Представляете, да?

Ну и вот - представьте себе, при каких ценах на нефть (читай, топливо) может быть эффективен маршрут по Севморпути, который якобы прекрасен тем, что короток, если на данный момент огромные контейнеровозы по маршруту "Америка-Европа - Юго-восточная Азия" выгоднее гонять вокруг Африки, чтобы не тратить время и деньги на прохождение Суэцкого канала.

Цитаты использованы отсюда: http://www.odin.tc/mbnew/read.asp?articleID=1109