uzcape

Mini-Transat 2019 - финиш лидеров первого этапа:

битва за Лас-Пальмас прямо сейчас, между троицей лидеров Мини-Трансат. Аксель Трехин (красный) пытается вернуть себе лидерство, которое последние дни было у Франсуа Джамбо (желтый). 8 миль до финиша, ветра мало. Красотка Мари Гендрон по-прежнему четвертая в дивизионе "прото". Фёдор Дружинин 11-й - ему еще больше сотни миль идти:
uzcape

Clipper race 2019-20 - пьедестал второго этапа

уверен друзья, вы уже заждались этого огнебойного и захватывающего репортажа. Итак, как я предсказывал ранее, красный "Циндао" и оранжевая "Санья" добрались до финиша второго этапа гонки практически бок о бок, еще 11 октября. И вот, в конце дня 13 октября по владивостокскому времени, вблизи финиша показался "бронзовый" участник - вьетнамская (условно) лодка "Халонг бэй". Как видим, "Ха лонгу" чуть меньше семи миль до финиша, идут они около трех узлов (ветра мало), но это значит что за пару-тройку часов доедут-таки. В правой части картинки ближайший преследователь - яхта Dare to lead, которой еще 27 миль идти при тех же трех узлах скорости. Такшта, вьетнамцев она догонит только если у них отвалится мачта. Но я думаю что ничего страшного не произойдет, и в ближайшее время "Халонг бэй" заедет не пьедестал второго этапа:

Всем живым в живом привет!
uzcape

А где у нас Карлис?

Я чего-то завалил вас парусными новостями, но не всем же понятна и доступна истинная красота перемещения под парусами, так что давайте вспомним про перемешивание воды вёслами, благо, это более приземленная (приводнённая) штука, отчего наверное более понятная ширнармассам.
Итак, одиночный гребец Карлис Барделис (Латвия), продолжает свой круиз. Я почему-то считал что он идет в Австралию, однако, Карлис обошел с севера Новую Гвинею и Западное Папуа, прошел море Хальмахера (да, есть и такое), и оставновился на острове Моротай, одном из самых северных в составе Индонезии:

- да, Карлис делает остановки на островах по маршруту, иногда надолго, таковы особенности его путешествия. Кайфует там наверное - никто же ему этого не запрещает. Хозяин - барин.
Всем привет!
uzcape

Mini-Transat-2019 - даунвинд на юг. Как там наши?

у "маленьких" нормально и попутно задуло - 6,5 метровые лодки яхтсменов-одиночников спускаются по ветру на юг вдоль побережья Португалии. Лидер показывает 12-ти узловые хода - примерно так, по максимуму шли по диагонали через Атлантику большие лодки кругосветной гонки "чайников".
Наш Фёдор Дружинин пока на 12-й позиции из 22 лодок топового дивизиона "прото" - да, их было больше, несколько участников уже сошло с дистанции:

- среднесуточная скорость у Фёдора сейчас 9,1 узел - это весьма неплохо.
Ирина Грачева в "младшем", серийном дивизионе на 31-й позиции из 65 участников, среднесуточная скорость 8,2. Она где-то в 30 милях позади Фёдора, примерно.
uzcape

Clipper race 2019-20 - второй этап: берег близко!

продолжаем репортаж с кругосветной гонки "чайников" Clipper race 2019-20. У нас есть изменения - красный "Циндао" прессовал оранжевую "Санью" на протяжении большей части этапа, и в штилевых мешках у побережья Бразилии таки обошел. До финиша в Пунта-дель-Эсте меньше 600 миль. Это трое суток, если с ветром повезет, но впереди еще один штилевой мешок... что всегда привносит элемент лотереи. Скорости могут значительно упасть, трое суток могут превратиться в четыре-пять, и т.п. Зелёный "Халонг бэй" по-прежнему третий, и он недалеко. Пьедестал этапа эти ребята распишут на троих, вопрос как:
uzcape

THE MINI-TRANSAT 2019

Клёвая гоночка стартовала в Ля-Рошели, той самой, которую штурмовали мушкетеры Александра Дюма. Первый этап до Лас-Пальмаса.
Круглоносые океанские гоночные "минёхи" дивизиона Proto - это кайф сплошной. Всего 6,5 м длины, при этом качающийся киль, полужесткие паруса, фойлы, и все это заточено под соло-сэйлинг:



- и, внимание! Там есть наши люди! Федор Дружинин в дивизионе "прото", и Ирина Грачева в менее экстремальном дивизионе "серийных" лодок.
uzcape

49

да, друзья, теперь я "форти-найнер" ;) Вчера случайно подумалось - 49er - это такой очень крутой гоночный швертбот, самый пожалуй топовый, так что, 49 это круто! Кто еще не там - могу заверить, что в 49 можно так же гонять на велике, нырять в море, и бегать по сопкам с собакой как и в 48. Ну а кто уже "там" - вы и так все знаете, чего я вам буду рассказывать? ;)

Ну и чтобы два раза не вставать, и чтобы заверить вас что засилье это засилье, и оно продолжается - участники Clipper race 2019 поздравляют меня хорошим ходом, почти все лодки уже пересекли экватор, и находятся в Южном полушарии, где тепло, потому что весна. "Санья" продолжает уверенно тащить. "Циндао" второй, "Халонг бэй" третий - троица лидеров без изменений:

всем привет!
uzcape

Malizia II в зените славы

Грета Тунберг выступает против авиаперелетов. Они опасны и вредны. Поэтому, в Америку она отправилась на яхте. Поскольку я люблю про яхты, давайте немного и вам расскажу. Malizia II супергоночная IMOCA60 (это класс) - современная и сложная машина за 4 млн. фунтов, для выжимания скорости из любого дуновения, одна из самых новых.
Двигатель внутреннего сгорания там есть - классический и надежный дизель морского исполнения, просто в этом судьбоносном путешествии он не использовался даже при швартовочных операциях, чтобы не наделать "выбросов" ;)
Владельцем является внук принца Монако Ренье, и актрисы Грейс Келли. Он и еще пара человек вылетели на самолете в Америку, чтобы встретить яхту, и вернуться на ней в Европу.
Борис Херманн профессиональный гонщик, который участвует на этой лодке в океанских соревах высшего мирового уровня.
Собственно, он Грету в Америку и привез: