...25 километров всего, 21,29 "под запись" Ондроеда с Эндомундой, а потом еще чуток. Разведывал страшноопасную трассу "33 поворота", которая идет поперек острова от бухты Рында до Экипажного на берегу бухты Новик. Попутно заблуждался во всякие лесные очкурные свороты и неведомые дорожки.В конце концов предполагаемую трассу веломарафончика "Проба сил - 2012" я проехал, только круг у меня получился чуть больше чем надо. Если до воскресенья не будет серьезных осадков, то трасса будет приятная ( не считая подъемов, конечно%).
На карте вся эта возня выглядит так:

- под катом некоторые расшифровки, кому интересно, плюс картинка с лесного участка трассы и ( как я кусался собакой: )

- с некоторых пор, пьяные частники у нас вовсю разъезжают по внутрипортовой акватории, и вот что из этого выходит: случай прошлогодний - но фотка попалась только сейчас, zeka_vasch в Твиттаке подсказал:


- катер, кстати, подняли - фотки и текст об этом у первоисточника:
http://vabir.livejournal.com/6045.html?view=413#t413

весна - время увлеченного наблюдения разнообразных туманов и прочих туманоподобных явлений. В нашем славном городе, благодаря этим природным штукам можно поучаствовать в аттракционе "Прогулка из "жарко" в "холодно" за 20 минут, и потом обратно в "жарко". Для этого достаточно в подходящий день сесть на паром отправляющийся на Русский остров, например. Сегодня день был как раз подходящий, мы с мистером Оранджем сели на паром и отправились. За кормой у нас вполне себе ясно-солнечный город. В городе "жарко". Да и на пароме пока еще тоже:

- движемся в сторону Эгершельда, обозреваем кораблики - ( но дальше нас ждут туманы и БЖУЛН!: )

- веломарафончик по страшноопасным перевалам Русского острова в следующее воскресенье. 3 круга - 45 километров. Подъемы, спуски, лужи грязь. Плюс, по городу еще, до парома и обратно (или до баржи на Маяке).
Пока думаю, но уже сегодня зачем-то приснилось что контактные велотуфли у меня лазурно-неонового цвета, причем, правый шуз порван, а левый я потерял. Это к чему такое "предзнаменование" ? Лучше не ехать?? %)

- вот и "Капитан Хлебников" куда-то направился, мощно погудев в тумане. Этот ледокол Дальневосточного Морского пароходства знаменит тем, что многие годы катал раскайфованых буржуйских туристов в Арктику и Антарктиду. Надпись на надстройке об этом напоминает. Википедия говорит что в 2011-м году с этой практикой было решено покончить. Как на самом деле вышло - не знаю, врать не буду.
В общем, симпатичный, плотно сбитый классический ледокол, с шестью дизелями общей мощностью 24 000 л.с., построенный в 1981 году для СССР на "Вяртсиля", в Финляндии, серией в четыре судна:

- между прочим, эти айсбрейкеры спокойно функционируют при температурах порядка -50 Цельсиев.
А дальше у нас еще одна песня - ( *Там за туманами...* )

чуть слегка пригрело солнце, и ботва зараз ринулась в рост. Такие "цветочки" я люблю! Из-под них потом весьма годные клубеньки выкапываются:

- еще немного ботвы под катом, а так же ( ведроидный автопром тащит пряморульный автохлам , и Стёпа: )

сегодня, в жаркий солнечный рабочий день, изобилующий благословенными пробками, прокатился до Маяка и обратно. Поскольку с Ондроедом и Эндомундой то щас будет картинка и цыфры, причем, небезынтересные.
Во-первых, никогда еще я не проезжал этот отрезок так быстро. Во-вторых, при наших благословенных пробках от точки "0" (мой дом на Первой речке) до точки "6" где живет ребенок, например, можно и 40-45 минут на автобусе или автомобиле ехать. А тут от 0 до 11 за 35 мин. всего! Средняя скорость на маршруте 18 км\ч. Для меня при данном рельефе и мешающем местами автотраффике это много:) Лосей прошу не ржать! А вот и картинка:

- обратно тот же отрезок я проехал чуток медленнее (один грунтовый подъем с Маяка сколько времени отожрал!) - средняя получилась 14 км\ч, зато максималка на спуске 47! ( А теперь летние Маяцкие телефотки для полноты картины: )

жара, и все бегают на радостях как ошпаренные. Об умении наших женщих взрывообразно раздеваться надо слагать поэмы!

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

маленькая деревенька, богом забытое место, хотя и недалеко от цивилизации. Транспорт туда не ходит. В смысле автобус. А ж\д линия находится достаточно далеко. Хотя, при Советах, Алёна говорит, автобус на Де-Фриз ходил, следовательно, проходил и через Шмидтовку.
Теперь, когда достраивается эстакада через Амурский залив, и новая трасса пролегла аккурат возле деревеньки, можно надеяться что появится автобусный маршрут с остановкой "Шмидтовка". Поживем, увидим, но пока у развязки что возле деревни своротов со скоростной трассы не наблюдается. Я же в Шмидтовку заезжал для того чтобы на вон у сопочку заехать:

- кстати, на этом кадре есть пассажирский самолет взлетевший из аэропорта Владивосток, куда и строили новую трассу, как раз. А еще будет ( один видок, каменный мужчина, про рыбалку, цветочки, и бонус: )

- извините, ребята, какой солдат? Это мент. Две больших разницы. Солдат охраняет народ от врагов, мент охраняет властюшечку от народа. Поэтому Путин такой храбрый, разумеется, сидит за широкими спинами дубинаторов и ничего не боится.

"Как будто парня бить ногами можно." - нельзя. "Беременного" хипстера в том числе. Это если мы хотим быть цивилизованным государством. Если дремучей Рашкой - тогда можно.

Извините что без картинок - я не люблю кнопку "перепост", но морально я с вами.

Р.S. - наслаждающихся запутинцев готов потихоньку отписывать. Не то чтобы это метод, скорее самоуспокоение. С другой стороны, мне абсолютно все равно сколько у меня френдов, и никогда не интересовали "рейтинги". И вообще о френдоцидике давно подумываю, так что, почему бы и нет...

...посмотреть как строят эстакаду на Седанку, полазить по заброшеным пионерлагерям, полюбоваться на цветущие рододендроны, ну и просто покататься на велосипеде в погожий день, в конце-то концов.
Рванул в обед, поэтому, применил чит-код "электричка" - доехал до Совхозной на метро. А там уже встегнулся в педали и погнал. Идей было много, но основной являлась обширная разведка, и изучение влияния злостроителей на природу и ландшафт. В принципе, практически все получилось и удалось. Вот вам южный мыс полуострова Де-Фриз, и то во что превратил его "царь природы":

- дальше подробности - Шмидтовка, очистные и фортификационные сооружения, пионерлагеря, каменные девочки в касках, ( цветущие рододендроны, и может быть чего-то еще - всего не упомнишь!: )

Ну ладно, авианосцы патриотичными россиянцами с гневом отвергнуты, обсмеяны и разгромлены вхлам. Наивные китайцы не имея доступа к вселенской мудрости, правда, продолжают стоять в очереди за возможностью экспорта демократии во всякие папуасии типа нашей. Ну да и хрен с ними... во всяком случае, на время, на несколько абзацев. Перейдем к прибрежному флоту, и современным модным тенденциям. LCS-2 ("литорал комбат шип" - прибрежный боевой корабль) "Индепенденс" - американский законодатель мод. Пушки, ракеты, два вертолёта (это реально круто) огромная скорость (45 узлов) и всенепременная "стелсовость" - ну да вы сами знаете, чего я вам тут кашу по тарелке размазываю:

- компактные, модульные, универсальные корабли будущего для любых операций в ближнеморской зоне. ( У кого еще такие есть?: )

...поскольку, слов многие прекрасные советские люди такое ощущение что не понимают, будем пояснять картинками. Вопрос: где Россия, каково ее реальное нынешнее место в мире? Ответ на картинке "все авианесущие корабли мира" (имеют место некоторые неточности, типа недавно списанных кораблей, и строящихся, но нас это не касается, потому что строящихся у нас нет, не считая двух вроде бы купленых "мистралей" а списанные остались в прошлом веке. И то что есть скоро встанет на пятилетний ремонт, хотя на картинке присутствует):

- клик на картинку увеличит ее и даст прочитать буковки.

- сегодня в Ставрополе мой дед пойдет на парад в честь 67-й годовщины Победы. Железный человек, и для меня самый крутой. Настоящий ветеран, настоящий полковник, настоящий мужик - человек долга и чести.
За Путина он не голосовал, так же как и я.

Нашли сегодня наконец-то. Смысл в чем - когда-то мы сюда с детьми ездили, рыбу ловить: пескари, гальяны, бычок-ротан, по слухам еще и карась, но не попадался. Окрестности живописные, народу мало, с детьми очень удобно, да и мелюзга клюет хорошо. Обратно, при проезде через деревню, рыба торжественно отдается коту, который со страшным ором учуяв запах начинает жрать ее с треском за ушами - итогом все довольны.
В результате стройки АТЭСной дороги через полуостров Де-Фриз, озера отрезало от трассы. Пришлось чапать туда пешком:

- на самом деле, как мне кажется, это старые песчаные карьеры заполненные водой (там бьют сильные ключи снизу - выроешь неподалеку большую яму, и она водой заполнится) и заросшие лесом. Недавно строители мегастройки нарыли там новых ям, и их тоже затопило, только пейзаж скорее лунный получился:

( А у нас на повестке дня сегодня лесной, мохнатые сережки, море, мусор, зелень-ботва да деревня:  )

...в деревне. Тепло, жимолость цветет. Я ее слегка подстриг, а Алена подстригла бабушку и деда.
Пообедаем, и поедем на Де-Фриз, искать лесное озеро. А в России, говорят, сегодня праздник с чудовищным названием. Острословв поздравляют всех со Старым Гадом, запутинцы сыто млеют.
Ничего этого оттуда где я сейчас, по счастью, не видно.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

...превзошли прошлогодний результат - управились в полтора мужика и две девчонки. Погода была отличная. Картошка с салом, жареные караси и зеленый салат после труда на свежем воздухе - ох как вкатили. Программу максимум выполнили - все самое главное и трудоёмкое - в первый выходной. Разумеется, не обошлось без сраного красного "трактора":

- завтра уже можно начинать отдыхать!
Пы.Сы: двухколёсные понторезы с моторчиками сегодня слегка поддостали - носиться как заполошные кролики и выскакивать невесть откуда, то справа то слева. Сезон у них ,видите ли, начался...

...высоко в горах Непала, на высоте 2800 метров, среди гор. По некоторым данным признан самым опасным аэродромом в мире. Понятное дело, там летают небольшие двухмоторные самолеты "Де-Хевиленд" и "Дорнье", потому что взлетно-посадочная полоса длинной всего 460 метров! Однако, движуха там прет серьезная. Насколько я понимаю, аэропорт используется альпинистами когда они со всего мира едут на некоторые знаменитые восьмитысячники Непала. Не зря в названии фамилии Тенцинг и Хиллари присутствуют.
Видео иллюстрирует работу аэропорта, и снабжено смешными субтитрами в стиле комикса - мне лично очень понравилось:

- под тем концом ВПП обрыв - поэтому в титрах написано jump - прыгать.

...в Травемюнде (Германия) датский паром "Нильс Холдерссон" пропорол стоящий у пирса немецкий паром "Урд". Датчанину особенно ничего - еще бы, он же носом бил, а немец принял много воды и прилег носовой частью на грунт. Хорошо что не открытое море - тонуть некуда:

- люди везде люди. Ну не разрулили малость.
Новость утащил с морского форума Авиабазы.

- покуда была погода я решил сгонять на Океанскую, посмотреть как выглядит озеро лотосов в первых числах мая. Боялся что ехать по т.н. "велотропе вдоль моря" буду долго, с непривычки. Но оказалось фигня - я ее практически пролетел. Днем было тепло и маловетренно - в шортах и веломайке жарил во все лопатки навстречу легкому ветру, которому был только рад, потому как из-за него было не жарко. На Чайке промчался мимо группы велосипедистов - никого не опознал, заметил только что там есть девушки %) - не остановился потому что у меня была гонка с Endomondo - я решил до озера прохватить с минимумом задержек. Но увы, они все-таки были - то через рельсы перелазить, то еще что. А озеро сейчас вообще лысое:

- зато там не было никого кроме меня, по началу. А это дорогого стоит:) ( Однако, потом... )